今週のメインレースは、
秋のマイル王決定戦の
第２５回マイルチャンピオンシップである。

第２５回マイルチャンピオンシップは、
春のマイル王決定戦の安田記念を圧勝した
ウオッカが不在ということもあり、
混戦が予想される。

その混戦模様の第２５回マイルチャンピオンシップでは、
スーパーホーネット（藤岡）が一番人気になりそうである。

スーパーホーネットは、前走の毎日王冠において、天皇賞馬ウオッカを差し切って春の安田記念の雪辱を果たしており、ウオッカ不在の第２５回マイルチャンピオンシップでは人気になって当然である。

また、
去年のマイルチャンピオンシップにおいては、
スーパーホーネットは、
最強のマイル王ダイワメジャーに
クビ差まで迫っており、
京都コースも得意な舞台である。

よって、去年よりもメンバーが弱化した
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
スーパーホーネットに
本命級のかなり高い評価を与えるべき
と競馬理論では判断している。

一方、
スーパーホーネットが制した毎日王冠で
５着に敗れてしまったカンパニー（横山典）も、
第２５回マイルチャンピオンシップでは
人気になりそうである。

カンパニーは、毎日王冠において、スーパーホーネットから３馬身弱の差の５着に敗れてしまったが、開幕週のイン有利の馬場でインの５番手を追走する展開に恵まれたスーパーホーネットに対し、カンパニーは、開幕週の馬場で大外を回らされたことを考慮すると、レース内容的には着差ほどの差はない。

これは、次走の天皇賞（秋）において、
カンパニーが、ウオッカと差のない
４着に好走していることからも分かる。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
カンパニーに、スーパーホーネットと
互角程度の評価を与えるべき
と競馬理論では判断している。

他には、
去年の高松宮記念馬スズカフェニックス及び
今年の高松宮記念馬ファイングレイン（幸）の
２頭のＧ１馬も
第２５回マイルチャンピオンシップに出走する。

スズカフェニックスは、今年に入って勝ちきれない競馬が続いているが、いずれのレースも追い込み馬に不利な展開及び馬場状態での敗戦であって、レース内容的には大きな衰えは見られない。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいても、
スズカフェニックスの能力には
かなり高い評価を与えるべきである。

ただし、スズカフェニックスは、
人気先行タイプの追い込み馬であるため、
展開や馬場次第で脚を余してしまう危険性が
常に付きまとう。

よって、
武豊騎乗で実力以上に人気になってしまうようであれば、
スズカフェニックスの評価を下げるべきである。

一方、
第２５回マイルチャンピオンシップが
ハイペースになりそうであれば、
安定して追い込むスズカフェニックスには
本命級のかなり高い評価が必要
と競馬理論では判断している。

一方、
今年の高松宮記念馬ファイングレインは、
秋では精彩を欠くレースを続けている。

ファイングレインは、前走のスワンステークスで、５９キロの斤量を背負いながら５着に走ったので復調気配が窺えると見ることもできるが、スワンステークスの５着は、スローペースで先行する展開に恵まれたものであり、レース内容的な価値は低い。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
高松宮記念馬という実績を評価しつつも
近走のレース内容を重視して、
ファイングレインにはあまり高い評価を与えるべきではない
と競馬理論では判断している。

一方、
第２５回マイルチャンピオンシップの
関西のステップレースのスワンステークスからは、
１着のマイネルレーニア（佐藤哲）、
２着のローレルゲレイロ、
３着のジョリーダンス、
４着のスズカフェニックス（武豊）及び
５着のファイングレイン（幸）が出走を予定している。

１着のマイネルレーニアはマイペースでの単騎逃げ、２着のローレルゲレイロは絶好位の３番手インを追走、３着のジョリーダンスは５番手のインから直線でもインを突いて追い込んでおり、いずれの馬の好走も、スローペースの展開及びイン有利の馬場状態に恵まれたものである。

よって、このようなスローペースで
イン有利な馬場で大外を回らされて４着だった
スズカフェニックスに、マイネルレーニア、
ローレルゲレイロ及びジョリーダンスの上位３頭よりも、
高い評価を与えるべきである。

つまり、第２５回マイルチャンピオンシップでは、
スズカフェニックスがスワンステークス組で
最先着を果たす可能性が高いので、
マイネルレーニア、ローレルゲレイロ、
ジョリーダンス及びファイングレインを
馬券対象として取り上げる必要はない
と競馬理論では判断している。

一方、
第２５回マイルチャンピオンシップの
関東のステップレースの富士ステークスからは、
１着のサイレントプライド（後藤）、
２着のリザーブカード（柴山）、
４着のエイシンドーバー（内田博）、
６着のショウナンアルバ（蛯名）、
１２着のコンゴウリキシオー（ルメール）及び
１３着のマルカシェンクが
第２５回マイルチャンピオンシップに
出走を予定している。

１着のサイレントプライドは、コンゴウリキシオーから離れた２番手を追走し、２着のリザーブカードは１枠を生かして中段のインを追走しているように、いずれの馬の好走も、イン有利の馬場状態に恵まれたものである。

また、サイレントプライドは、
休み前にダービー卿チャレンジトロフィーをも
制しているが、
このときの勝利も超スローペースで逃げる展開に
恵まれてのものであり、
内容的な価値はかなり低い。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
サイレントプライド及び
リザーブカードに高い評価を与えるべきではない
と競馬理論では判断している。

一方、富士ステークスにおいて、
エイシンドーバーは、
先行集団の直後のインを追走したが、
直線で外に持ち出された分だけ伸びを欠き、
４着に敗れてしまったが、
レース内容的にはサイレントプライド及び
リザーブカードと大きな差はない。

また、エイシンドーバーは、春の安田記念でウオッカの３着に好走していることから、第２５回マイルチャンピオンシップでは、もう少し走れそうである。

しかしながら、エイシンドーバーの安田記念の３着は、イン有利の馬場状態で最内を突く展開に恵まれたものであり、レース内容的には着順ほどの価値には値しない。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
エイシンドーバーに押さえ程度の評価を与えれば十分
と競馬理論では判断している。

一方、３歳馬のショウナンアルバは、
マイル路線に狙いを変更して、
前走の富士ステークスでは上がり
ナンバーワンとなる３３秒６の脚を使って、
０秒３差の６着に追い込んだ。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップが
ハイペースとなって追い込み有利の流れと
なるようであれば、
ショウナンアルバが通用してもおかしくはない。

ただし、ショウナンアルバの富士ステークスの６着は、イン有利の馬場で無駄な距離を走らせずにインを追い込ませた武豊騎手の好騎乗によるものとみることができるので、人気になるようであれば過大評価は禁物だろう。

一方、コンゴウリキシオーは、
ルメール騎手騎乗が魅力的だが、
いかんせん最近の成績が悪すぎる。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
コンゴウリキシオーが単騎で逃げられたとしても、
ゴール前で止まってしまうと
競馬理論では判断している。

一方、前走の富士ステークスでは
１３着と人気を裏切ったマルカシェンクだが、
前々走の関屋記念の勝利は非常に強い内容であった。

よって、第２５回マイルチャンピオンシップが
ゴール前でもつれるようであれば、
マルカシェンクが巻き返す可能性もあり得る
と競馬理論では判断している。

一方、ダービー２着のスマイルジャックも、
第２５回マイルチャンピオンシップに
出走を予定している。

スマイルジャックは、
菊花賞で１６着に敗れてしまった後の参戦となるが、
距離短縮はいい方向に出る可能性が高い。

しかしながら、今年の３歳牡馬世代はディープスカイを除きかなり低レベルなので、マイルの一線級が揃う第２５回マイルチャンピオンシップにおいて、スマイルジャックが好走する可能性はかなり低いと競馬理論では判断している。

一方、府中牝馬ステークスからは、
１着のブルーメンブラット（吉田豊）及び
４着のキストゥヘヴン（藤田）が
第２５回マイルチャンピオンシップに
出走を予定している。

ブルーメンブラットは、
府中牝馬ステークスにおいて、
カワカミプリンセスを並ぶ間もなく差し切って、
勝利を収めた。

そのカワカミプリンセスが
次走のエリザベス女王杯でも
２着を確保していることを考えると、
ブルーメンブラットの
府中牝馬ステークスの勝利には
高い評価を与える必要がある。

また、ブルーメンブラットは、春のヴィクトリアマイルでウオッカと差のない３着に好走していることから、牡馬相手の第２５回マイルチャンピオンシップでも通用するはずである。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
充実著しいブルーメンブラットに
それ相応の高い評価を与えるべき
と競馬理論では判断している。

一方、春の阪神牝馬ステークス及び
府中牝馬ステークスの内容を振り返る限り、
桜花賞馬キストゥヘヴンが、
ブルーメンブラットを逆転する可能性はかなり低い。

よって、
第２５回マイルチャンピオンシップにおいては、
キストゥヘヴンならば、
ブルーメンブラットを取り上げるべき
と競馬理論では判断している。

一方、ラーイズアトーニー（キャラハン）
というカナダ馬も
第２５回マイルチャンピオンシップに
出走を予定している。

ラーイズアトーニーについては、
調教やカナダでのレースを分析して、
最終的な評価を下す予定だが、
成績だけ見ると
第２５回マイルチャンピオンシップでは
通用しない気がする。

以上のように、競馬理論は、
第２５回マイルチャンピオンシップに出走する
有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、
枠順、展開、調教及び馬場状態などの
様々な要素を加味して、
第２５回マイルチャンピオンシップの
最終的な予想を決断する。

競馬理論のファンの方は、
第２５回マイルチャンピオンシップの
予想をお楽しみに。

第２４回マイルチャンピオンシップは、去年のダイワメジャー（安藤勝）のような確たる中心馬不在の混戦レースとなりそうである。

その第２４回マイルチャンピオンシップでも、去年のマイルチャンピオンシップの覇者のダイワメジャーが人気になるであろう。

ダイワメジャーは、ＧⅠを４勝している実績馬であり、このメンバーならば実績的に断然である。

また、ダイワメジャーにとっては、Ｇ１を２勝しているマイル戦は最も得意な条件である。

よって、ダイワメジャーが、第２４回マイルチャンピオンシップで好走する可能性は低くはない。

ただし、ダイワメジャーは、毎日王冠及び天皇賞秋を連覇して臨んだ去年のマイルチャンピオンシップほど勢いがなく、能力の衰えが否めない点も確かである。

ダイワメジャーの前走の天皇賞秋は、直線で大きな不利があったので度外視できるが、毎日王冠の敗戦は、褒められる内容ではない。

また、第２４回マイルチャンピオンシップは、天皇賞秋の２着馬と３着馬が出走するように、去年よりもメンバーが強化された点も、ダイワメジャーにとってはマイナス材料である。

よって、競馬理論は、ダイワメジャーの実績と能力的な衰えが隠せない点とを総合的に評価し、ダイワメジャーの最終的な評価を決断しようと考えている。

第２４回マイルチャンピオンシップでは、スズカフェニックス（武豊）も人気となる。

スズカフェニックスは、高松宮記念でＧ１馬の仲間入りを果たしており、短距離戦線では底を見せていない。

スズカフェニックスの前走のスプリンターズステークスの敗戦は、馬インフルエンザの影響の帰厩遅れ及び道悪の影響によるものであり、度外視できる。

しかしながら、安田記念の敗戦を振り返ると、スズカフェニックスは、展開などの助けがあればマイルのＧ１でも通用するが、マイルのＧ１で人気になるほどの圧倒的な能力を秘めているようには思えない。

よって、武豊騎手が騎乗することもあって過剰に人気となるスズカフェニックスに対しては、馬券の期待値を高めるという観点からも、押さえ評価にとどめるべきと競馬理論では判断している。

休み明け後に２連勝中の上がり馬スーパーホーネット（藤岡）も人気になりそうである

。
スーパーホーネットは、安田記念で１１着と惨敗しているように、春の時点ではＧ１で人気になるとは思ってもいなかった。

スーパーホーネットは、休み明けの緒戦となったポートアイランドステークスを４馬身で圧勝し、前哨戦のスワンステークスで一線級相手に勝利を収めており、充実した今ならばＧ１の第２４回マイルチャンピオンシップで通用してもおかしくはない。

ただし、スワンステークスよりもメンバーが強化することも確かなので、スワンステークスの勝利だけで過剰に人気になるようであれば、スーパーホーネットを過剰に評価すべきでないと競馬理論では判断している。

天皇賞秋の上位組からは、アグネスアーク（藤田信二）及びカンパニー（福永祐一）が第２４回マイルチャンピオンシップに出走する。
アグネスアークは、札幌記念、毎日王冠及び天皇賞秋と３戦連続して重賞２着であるが、いずれのレースも内容的な価値は高い。
特に、アグネスアークの前走の天皇賞秋の２着は、直線でエイシンデピュティにぶつけられる不利を克服してのものであり、非常に強い内容であった。

一方、カンパニーは、天皇賞秋において、ゴール前でアグネスアークに差されて、３着に敗れてしまった。

天皇賞秋では、カンパニーも、直線で不利を受けたが、アグネスアークに比べると小さな不利であり、レース内容的にはアグネスアークよりも見劣る。

よって、第２４回マイルチャンピオンシップにおいても、通常であれば、カンパニーよりもアグネスアークに高い評価を与えるべきである。

しかしながら、カンパニーが休み明けであったことと２０００ｍの距離が微妙に長かったことを考慮すれば、カンパニーに高い評価を与えることもできる。

いずれにせよ、アグネスアーク及びカンパニーの天皇賞秋の上位組は、天皇賞秋よりもメンバーが弱化した第２４回マイルチャンピオンシップでも好走する可能性が高いと競馬理論では判断している。

安田記念で２着に好走したコンゴウリキシオーも、第２４回マイルチャンピオンシップで注目される。

コンゴウリキシオーは、マイペースで逃げられれば、マイラーズカップの圧勝及び安田記念の２着があるように、Ｇ１でも通用する。

よって、コンゴウリキシオーにとっては、他の逃げ馬との兼ね合いが最大のポイントとなる。

現状では逃げ馬のステキシンスケクンが除外されそうなので、コンゴウリキシオーが単騎逃げとなりそうである。

よって、ステキシンスケクンが除外されるようであれば、第２４回マイルチャンピオンシップでも、コンゴウリキシオーにそれ相応の評価が必要になるであろう。

キングストレイル（岩田）は、第２４回マイルチャンピオンシップにおいて、名手岩田騎手が騎乗することもあり穴人気となりそうである。

しかしながら、前走のスワンステークスのレース内容を見る限り、一線級相手では能力不足といわざるを得ない。

よって、競馬理論は、岩田騎手の腕を高く評価しながらも、キングストレイルを押さえ程度の評価にとどめる予定である。

第２４回マイルチャンピオンシップの穴候補としては、ジョリーダンスに注目している。

ジョリーダンスは、休み明けのスワンステークスで惨敗を喫してしまい人気を落としているが、外が伸びない馬場で外から唯一追い込んだ安田記念の内容が抜群である。

よって、ジョリーダンスは、叩き２走目で、安田記念の内容だけ走れば、第２４回マイルチャンピオンシップで穴を演出できるだろう。

アメリカから出走するベクラックス（ムーア）は、見たことがないのでここでの評価は控えたい。

調教やアメリカでのレースを分析して、第２４回マイルチャンピオンシップにおけるベクラックスの最終的な評価を決断しようと考えている。

以上のように、競馬理論は、第２４回マイルチャンピオンシップに出走する有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、枠順や調教状態などを加味して、最終的な予想を決断しようと考えている。

第２３回マイルチャンピオンシップは、天皇賞馬ダイワメジャー（安藤勝）の参戦で、例年以上の注目を集める一戦となりそうである。

果たして、ダイワメジャーは、皐月賞、天皇賞に続いて、マイルチャンピオンシップも制する事ができるのであろうか？

ダイワメジャーは、天皇賞を制した直後ということもあり、一番人気が予想される。ダイワメジャーは、２００５年の第２２回マイルチャンピオンシップでも、２着と好走しており、１６００ｍの距離は問題ない。
よって、ダイワメジャーが、マイルチャンピオンシップを制し、去年の雪辱を晴らす可能性は低くないと競馬理論では判断している。

しかし、ダイワメジャーは、天皇賞を制したことによって、これまで以上にマークされる存在となることだけは頭に入れておくべきである。他の出走馬が、ダイワメジャーを目標にレースを進めると、思った以上のハイペースになり、第２３回マイルチャンピオンシップが、追い込み競馬になる可能性もあり得る。

この場合、ダイワメジャーは、追い込み馬のデュランダルが人気となったことによりスローペースとなった２００５年の第２２回マイルチャンピオンシップのように、スンナリした競馬にならず、直線で失速してしまう可能性が高い。よって、マイルチャンピオンシップでは、人気の度合いに応じて、ダイワメジャーの評価を決定した意と考えている。ダンスインザムード（武豊）が、２番人気になりそうである。

ダンスインザムードは、牝馬限定のエリザベス女王杯を回避し、得意のマイル戦のマイルチャンピオンシップに出走する。ダンスインザムードは、マイルチャンピオンシップで４着、安田記念で５着だったように、マイル戦ならば牡馬の一線級相手でも通用する。更に、ダンスインザムードは、毎日王冠で不利がありながら、ダイワメジャーとクビ差の接戦を演じており、ダイワメジャーとならば人気ほどの差はないと競馬理論では判断している。マイルチャンピオンシップの競馬理論は、名手武豊騎手の敏腕を加味して、ダンスインザムードをダイワメジャーと同等の評価にする予定である。

去年の勝ち馬ハットトリックも、天皇賞の内容から復調気配が窺える。ハットトリックは、去年も天皇賞７着の後に、Ｇ１（マイルチャンピオンシップ及び香港マイル）を２連勝しており、得意の舞台のマイルチャンピオンシップなら一変する可能性が高い。競馬理論は、調教などで直前の状態を把握して、完全復調と判断すればハットトリックに高い評価を与える予定である。

安田記念馬アサクサデンエンも、マイル戦ならば互角以上の能力を秘めている。アサクサデンエンは、昨年の安田記念をスイープトウショウを抑えて制しており、今年の安田記念でもダイワメジャー及びダンスインザムードといった強豪を抑えて日本馬で最先着を果たしている。よって、能力さえ発揮できれば、アサクサデンエンが、マイルチャンピオンシップでも好走する可能性は高い。

但し、アサクサデンエンの近２走（毎日王冠及び天皇賞）の内容が物足りないので、７歳馬となったアサクサデンエンは、往年よりも衰えていると判断することもできる。よって、競馬理論は、アサクサデンエンの能力の高さを認めつつも、押さえ程度の評価にとどめる予定である。ＮＨＫマイルＣ馬のテレグノシス（蛯名）は、Ｇ１で上位争い常連の実績を持つが、アサクサデンエン以上の衰えを見せており、苦手の京都では通用する可能性が低いとマイルチャンピオンシップでは判断している。

他には、３歳馬（ロジック、マルカシェンク、スーパーホーネット及びキンシャサノキセキ）が通用するか否かも、第２３回マイルチャンピオンシップのポイントの一つである。ロジックは、Ｇ１のＮＨＫマイルＣ馬であるが、最高の展開に恵まれたものであり、マイルチャンピオンシップでは通用しない。マルカシェンクは、３歳世代のトップクラスの能力を秘めており、毎日王冠でダイワメジャー及びダンスインザムードと差のない競馬をしており、マイルチャンピオンシップでも通用するとマイルチャンピオンシップでは判断している。

スーパーホーネットは、前走のカシオペアステークスを上がり３３．０の脚で快勝しているが、前走の５３キロから５６キロに増量される点と急激な相手強化が問題となる。競馬理論は、３歳馬の中ではキンシャサノキセキに最も注目している。キンシャサノキセキは、Ｇ１のＮＨＫマイルＣで外を回る最も強い内容で３着しており、競馬理論では、キンシャサノキセキの秋のレースに注目していた。また、キンシャサノキセキは、南半球産の遅生まれ（９月生まれ）ということもあり、春からの成長が期待される。

キンシャサノキセキは、休み明けの前々走こそ敗れたが、休み明けの前走では出遅れながらも楽勝しており、メンバーが急激に強化するマイルチャンピオンシップでも通用すると競馬理論では判断している。競馬理論は、キンシャサノキセキを最大の惑星候補として注目している。競馬理論は、２００５年の第２２回マイルチャンピオンシップの教訓を生かして予想しようと考えている。

つまり、２００５年のマイルチャンピオンシップは、追い込み一手のデュランダルが断然人気となったことによって、スローペースの前残りの競馬となり、ダイワメジャーが２着に粘り込んだ。一方、２００６年（今年）の第２３回マイルチャンピオンシップは、ダイワメジャー自身が人気となる。このような微妙な状況が、競馬に大きな影響を与えるのである。ダイワメジャーにとっては、人気になることによって去年よりマークがきつい厳しい展開になる可能性が高いと競馬理論では判断している。

このような展開を克服してダイワメジャーが第２３回マイルチャンピオンシップを克服できるか否かが、第２３回マイルチャンピオンシップの最大のポイントになる。